升降機(jī)（電梯）的超載保護(hù)系統(tǒng)是至關(guān)重要的安全裝置，其目標(biāo)是防止電梯在載重量超過其額定能力的情況下運(yùn)行，從而避免潛在的設(shè)備損壞、鋼絲繩斷裂或制動(dòng)失效等嚴(yán)重安全事故。其實(shí)現(xiàn)主要依賴以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1.超載檢測(cè)（環(huán)節(jié)）：
*稱重傳感器：這是的元件。通常采用應(yīng)變片式稱重傳感器，它們被戰(zhàn)略性地安裝在：
*轎廂底部：常見的方式。傳感器（通常4個(gè)或更多）安裝在轎廂框架與轎底之間，直接測(cè)量轎廂及其內(nèi)部載荷的總重量。
*曳引機(jī)承重梁/底座：測(cè)量作用在曳引機(jī)上的總負(fù)載（轎廂、對(duì)重、鋼絲繩等的綜合力）。
*轎廂繩頭組合處：測(cè)量鋼絲繩施加在轎廂上的拉力。
*工作原理：當(dāng)載荷施加時(shí)，傳感器內(nèi)部的應(yīng)變片發(fā)生微小的形變，導(dǎo)致其電阻值改變。這個(gè)電阻變化通過惠斯通電橋電路轉(zhuǎn)換成微弱的電壓信號(hào)變化。
*信號(hào)處理：微弱的傳感器信號(hào)被送到電梯控制系統(tǒng)（通常是PLC或微控制器）中的稱重儀表板或信號(hào)調(diào)理模塊。在這里，信號(hào)被放大、濾波（消除振動(dòng)等干擾）并轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。
2.控制邏輯判斷（決策環(huán)節(jié)）：
*控制系統(tǒng)將處理后的實(shí)時(shí)重量信號(hào)與預(yù)設(shè)的額定載重量（Q）進(jìn)行比較。
*系統(tǒng)通常設(shè)定兩個(gè)關(guān)鍵閾值：
*預(yù)警閾值（例如90%-95%Q）：當(dāng)載荷接近額定值時(shí)，系統(tǒng)可能通過轎廂內(nèi)的指示燈或聲音提示（如蜂鳴器）提醒乘客注意，但尚不阻止運(yùn)行。此功能非強(qiáng)制要求，但常見。
*超載動(dòng)作閾值（100%Q或略高，如105%Q）：這是安全紅線。一旦檢測(cè)到載荷達(dá)到或超過此閾值，系統(tǒng)立即判定為超載狀態(tài)，并觸發(fā)保護(hù)動(dòng)作。
3.保護(hù)動(dòng)作執(zhí)行（響應(yīng)環(huán)節(jié)）：
*聲光報(bào)警：轎廂內(nèi)（通常位于操縱箱上方或明顯位置）的超載指示燈（常為紅色）會(huì)亮起，同時(shí)蜂鳴器或語音提示會(huì)持續(xù)發(fā)出警報(bào)聲，明確告知乘客電梯已超載。
*禁止關(guān)門/保持開門：控制系統(tǒng)會(huì)取消關(guān)門指令（如果門正在關(guān)閉則令其重新打開）或阻止關(guān)門操作（即使按下關(guān)門按鈕也無效），使轎門和層門保持開啟狀態(tài)。
*禁止啟動(dòng)運(yùn)行：控制系統(tǒng)會(huì)斷開電梯的運(yùn)行方向指令和主驅(qū)動(dòng)接觸器/變頻器使能信號(hào)，確保電梯即使在有運(yùn)行指令的情況下也無法啟動(dòng)。
*取消已登記指令：有時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)取消轎廂內(nèi)所有已登記的樓層呼叫指令。
4.復(fù)位與恢復(fù)：
*只有當(dāng)超載狀態(tài)被解除（即足夠多的乘客離開轎廂，使實(shí)測(cè)重量持續(xù)穩(wěn)定地降低到超載動(dòng)作閾值以下），報(bào)警才會(huì)停止，超載指示燈熄滅。
*此時(shí)，控制系統(tǒng)恢復(fù)正常邏輯，允許乘客操作關(guān)門按鈕關(guān)門，并登記運(yùn)行指令，電梯方可正常運(yùn)行。
關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)計(jì)要點(diǎn)：
*精度與可靠性：傳感器必須、穩(wěn)定，能抵抗電梯運(yùn)行中的振動(dòng)和沖擊。系統(tǒng)需定期校準(zhǔn)。
*冗余與自檢：系統(tǒng)可能采用傳感器冗余配置或具備自檢功能，在傳感器故障時(shí)能安全失效（通常表現(xiàn)為認(rèn)為超載，禁止運(yùn)行）。
*防抖動(dòng)處理：軟件算法需過濾瞬時(shí)載荷波動(dòng)（如乘客跳動(dòng)），避免誤動(dòng)作，但需確保對(duì)持續(xù)超載的及時(shí)響應(yīng)。
*符合標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格遵守國(guó)家/國(guó)際電梯安全標(biāo)準(zhǔn)（如GB7588,EN81-1/2,ASMEA17.1），對(duì)超載檢測(cè)精度、響應(yīng)時(shí)間和保護(hù)動(dòng)作有明確要求。
總結(jié)：升降機(jī)超載保護(hù)通過高精度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)轎廂載荷，由控制系統(tǒng)判斷是否超載，并果斷采取聲光報(bào)警、禁止關(guān)門、禁止運(yùn)行等聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作，強(qiáng)制要求減載直至恢復(fù)正常狀態(tài)。這是一個(gè)閉環(huán)的、以安全為優(yōu)先級(jí)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，是保障電梯安全運(yùn)行的基石之一。

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視頻作者：蕪湖三人行鋼結(jié)構(gòu)有限公司

好的，這是一份關(guān)于升降機(jī)（電梯）指示燈含義的詳細(xì)說明：
升降機(jī)（電梯）的指示燈系統(tǒng)是其人機(jī)交互界面的重要組成部分，通過不同的顏色、符號(hào)和數(shù)字向乘客傳達(dá)電梯的實(shí)時(shí)狀態(tài)、運(yùn)行方向和位置信息。理解這些指示燈的含義對(duì)于安全、地使用電梯至關(guān)重要。以下是常見的指示燈及其含義：
1.運(yùn)行方向指示燈（箭頭燈）：
*向上箭頭（↑）：表示電梯當(dāng)前正在上行，或者門打開時(shí)，指示本次?？亢髮⑾蛏线\(yùn)行。
*向下箭頭（↓）：表示電梯當(dāng)前正在下行，或者門打開時(shí)，指示本次?？亢髮⑾蛳逻\(yùn)行。
*雙向箭頭（↑↓）或閃爍的箭頭：較為少見，可能表示電梯正在開門、關(guān)門過程中，或者處于待機(jī)狀態(tài)（不同品牌可能有差異）。有時(shí)也表示電梯在響應(yīng)多個(gè)呼叫，方向尚未終確定。
*無箭頭亮起：通常表示電梯處于靜止、空閑狀態(tài)，或者門已完全打開供乘客進(jìn)出。
2.樓層位置指示燈（數(shù)字顯示屏）：
*數(shù)字顯示：常見的形式，清晰顯示電梯轎廂當(dāng)前所在的樓層編號(hào)（如“1”,“2”,“3”…或“B1”,“B2”表示地下層）。
*作用：讓候梯廳的乘客知道哪部電梯即將到達(dá)，也讓轎廂內(nèi)的乘客確認(rèn)當(dāng)前所在位置。
*變化方式：數(shù)字會(huì)隨著電梯的運(yùn)行而遞增或遞減變化。電梯停止開門時(shí)，數(shù)字通常穩(wěn)定顯示當(dāng)前樓層。
3.狀態(tài)/報(bào)警指示燈：
*綠色燈（常亮或閃爍）：
*正常運(yùn)行/空閑：通常與方向燈熄滅或顯示當(dāng)前樓層一起出現(xiàn)，表示電梯處于正常工作狀態(tài)，可以正常使用。
*開門完成/可進(jìn)入：有時(shí)在轎廂門完全打開時(shí)會(huì)亮起綠色燈，提示乘客可以安全進(jìn)入。
*黃色/琥珀色燈（常亮或閃爍）：
*預(yù)警/注意狀態(tài)：常見的是超載預(yù)警。當(dāng)電梯檢測(cè)到轎廂內(nèi)重量接近或達(dá)到額定載重時(shí)，黃色燈會(huì)閃爍，并伴隨蜂鳴警報(bào)聲，提示乘客減少重量或部分人員退出。
*檢修/維護(hù)模式：當(dāng)電梯處于維修、保養(yǎng)或調(diào)試狀態(tài)時(shí)，黃色燈可能常亮，表示電梯暫停服務(wù)，禁止乘客使用。
*故障提示（非緊急）：某些非緊急故障（如門感應(yīng)器短暫受阻）可能導(dǎo)致黃色燈閃爍。
*紅色燈（常亮或閃爍）：
*嚴(yán)重故障/報(bào)警：這是需要警惕的狀態(tài)。紅色燈亮起通常表示電梯檢測(cè)到嚴(yán)重故障或處于緊急狀態(tài)（如安全回路斷開、運(yùn)行異常等）。
*緊急停止?fàn)顟B(tài)：按下緊急停止按鈕后，紅色燈會(huì)亮起。
*消防運(yùn)行狀態(tài)：當(dāng)大樓啟動(dòng)消防模式，電梯進(jìn)入消防員服務(wù)狀態(tài)時(shí)，紅色燈會(huì)亮起（通常伴有特定標(biāo)識(shí)如“FIRE”）。
*超載報(bào)警：在嚴(yán)重超載時(shí)，除了黃燈閃爍警報(bào)，終可能導(dǎo)致電梯停止運(yùn)行并亮起紅燈（同時(shí)伴隨持續(xù)警報(bào)聲）。
*特殊符號(hào)燈：
*輪椅標(biāo)志/殘疾人：表示該電梯符合無障礙要求，或優(yōu)先服務(wù)于行動(dòng)不便者。
*消防員標(biāo)志（如頭盔）：亮起時(shí)表示電梯處于消防員控制模式。
*禁止進(jìn)入/停止符號(hào)（如圓圈加斜杠）：明確表示電梯當(dāng)前不可使用。
*開門/關(guān)門指示：有時(shí)會(huì)用“>|<”或“<|>”符號(hào)表示門正在關(guān)閉或打開。
4.呼叫登記指示燈（候梯廳按鈕燈）：
*按鈕燈亮起：表示該樓層的上行或下行呼叫已被電梯系統(tǒng)登記，正在等待電梯響應(yīng)。燈熄滅表示呼叫已被應(yīng)答（電梯即將到達(dá)或已到達(dá)）。
總結(jié)與安全提示：
*顏色是線索：綠色通常代表“安全/可用”，黃色代表“注意/預(yù)警”，紅色代表“危險(xiǎn)/停用”。方向箭頭和樓層數(shù)字提供了運(yùn)行意圖和位置信息。
*遇黃燈（超載）：務(wù)必遵守警報(bào)，立即減少載重，禁止強(qiáng)行進(jìn)入或滯留。
*遇紅燈：禁止使用該電梯。如果被困或發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即通過緊急呼叫按鈕求助或聯(lián)系物業(yè)/維保單位。
*看方向燈再進(jìn)入：進(jìn)入前確認(rèn)方向燈指示的方向符合您的需求。
*注意特殊狀態(tài)燈：如消防、檢修等標(biāo)識(shí)燈亮起，表明電梯處于模式，普通乘客不應(yīng)使用。
*以實(shí)物標(biāo)識(shí)為準(zhǔn)：不同品牌、型號(hào)的電梯指示燈設(shè)計(jì)可能略有差異，具體含義應(yīng)參考電梯旁或轎廂內(nèi)的說明貼紙/標(biāo)識(shí)。如有疑問，應(yīng)咨詢物業(yè)或維保人員。
理解并遵守電梯指示燈的含義，是保障自身安全、維護(hù)電梯正常運(yùn)行秩序的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)指示燈顯示異常狀態(tài)時(shí)，保持冷靜，遵循指示或?qū)で髱椭敲髦堑倪x擇。

升降機(jī)防擠壓裝置：守護(hù)乘梯安全的“無形屏障”
升降機(jī)（電梯、自動(dòng)扶梯等）作為垂直交通的工具，其運(yùn)行區(qū)域（如廳門與轎門之間、梯級(jí)與圍裙板之間）存在潛在的剪切或擠壓風(fēng)險(xiǎn)。防擠壓裝置正是針對(duì)這一關(guān)鍵危險(xiǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì)的安全保護(hù)系統(tǒng)，其使命是在人員或物體即將被夾住或擠壓時(shí)，及時(shí)探測(cè)并強(qiáng)制設(shè)備停止運(yùn)行，避免嚴(yán)害事故的發(fā)生。
主要類型與工作原理：
1.光電式保護(hù)裝置（光幕/光柵）：
*原理：在門區(qū)兩側(cè)（或扶梯出入口）安裝和，形成密集、平行的紅外光束“保護(hù)網(wǎng)”。
*作用：當(dāng)任何光束在關(guān)門（或運(yùn)行）過程中被遮擋（如乘客伸手、身體阻擋），控制系統(tǒng)立即識(shí)別為障礙物存在，瞬間發(fā)出開門指令或緊急停機(jī)命令，防止門扇或梯級(jí)繼續(xù)動(dòng)作造成擠壓。
*特點(diǎn)：非接觸式，反應(yīng)靈敏，覆蓋范圍廣，是目前電梯門和扶梯出入口主流的防擠壓方案。
2.觸邊/安全邊緣裝置：
*原理：在門扇前邊緣或扶梯圍裙板下方安裝柔性條狀傳感器（內(nèi)部含壓力敏感元件或電容/電阻感應(yīng)層）。
*作用：當(dāng)該柔性邊緣受到輕微壓力或觸碰（如乘客衣物被夾、手指觸碰），內(nèi)部傳感器動(dòng)作，立即觸發(fā)設(shè)備停止或反向運(yùn)行。
*特點(diǎn)：接觸式，對(duì)柔軟、細(xì)小物體的探測(cè)效果好，常用于自動(dòng)人行道圍裙板或作為光幕的補(bǔ)充保護(hù)。
3.其他輔助裝置：
*超聲波/微波傳感器：探測(cè)門區(qū)內(nèi)的障礙物，作為光幕的補(bǔ)充或替代。
*機(jī)械式安全觸板：較早期的技術(shù)，通過杠桿機(jī)構(gòu)在碰撞障礙物時(shí)觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)?，F(xiàn)在應(yīng)用較少。
*安全靴裝置：用于某些類型電梯門，在關(guān)門受阻時(shí)通過機(jī)械聯(lián)動(dòng)觸發(fā)開關(guān)。
不可或缺的重要性：
*生命安全保障：直接防止乘客（尤其兒童、老人）在進(jìn)出轎廂或乘坐扶梯時(shí)發(fā)生肢體被夾、擠壓的事故，是保障人身安全的關(guān)鍵防線。
*法規(guī)強(qiáng)制要求：國(guó)內(nèi)外電梯安全標(biāo)準(zhǔn)（如中國(guó)GB7588、歐洲EN81系列、美國(guó)ASMEA17.1等）均強(qiáng)制規(guī)定電梯門和自動(dòng)扶梯必須配備有效、可靠的防擠壓裝置，并對(duì)其性能（如探測(cè)盲區(qū)、響應(yīng)時(shí)間、靈敏度）有嚴(yán)格測(cè)試要求。
*提升設(shè)備可用性與信心：可靠的安全裝置增強(qiáng)乘客對(duì)升降設(shè)備的信任感，減少因安全顧慮引發(fā)的恐慌或投訴。
總結(jié)：
升降機(jī)防擠壓裝置是精密而關(guān)鍵的安全衛(wèi)士，它通過光、電、力等多種傳感技術(shù)，在毫秒間識(shí)別潛在危險(xiǎn)并果斷干預(yù)。無論是無形的光束“幕墻”還是柔韌的感應(yīng)“邊緣”，它們都在默默構(gòu)建一道至關(guān)重要的安全屏障，時(shí)刻守護(hù)著每一次乘梯的安全，是現(xiàn)代升降設(shè)備不可或缺的安全配置。其有效性和可靠性直接關(guān)系到公共安全，必須嚴(yán)格遵循規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝、維護(hù)和定期檢驗(yàn)。